Philippe LEMAIRE - les sponsors
Sollicitations diverses
En tant que sport à sensations, le dragster est souvent sollicité pour des démonstrations et des participations à des shows (salons, événements...)
A ce jour, notre équipe a ainsi participé à :
- 4 shows "américains" sur le circuit de montlhéry (Essonne)
- 3 shows avec les plus grandes stars du motocross international : prêt de la machine pour Bercy 1993 : Greg Albertyn (Afrique du Sud)
- Nombreux salons des sports mécaniques, salon de la moto, véhicules d'exception et de prestige, dont une démonstration filmée par plusieurs chaînes de télévision au Bourget, Nancy, Mâcon...
- Diverses expositions en France : Bordeaux, Châteauroux, Clermont-Ferrand, Orléans, Bastia, Montereau, Montlhéry
- Nombreuses démonstration : Olivet, Châteauneuf, Château-Renard, Free Wheels en Auvergne, Bordeaux, Téléthon
- Exposition chez nos partenaires à l'occasion de portes ouvertes ou salon
Le partenariat
Dans le cadre d'un possible partenariat, nous pouvons gracieusement confier la machine pour des expositions ou des démonstrations dans vos locaux
Expositions
Dans les halls de vos locaux
dans un lieu de votre choix
Démonstrations
Dans la mesure où la sécurité de tous est assurée, cela peut se dérouler sur un parking, sur une piste plane et de largeur suffisante, lors d'une de vos organisations.
Promotion du nom de la société
Lors de nos déplacements en France ou en Europe, un large public assiste aux courses. Le nom des sponsors est cité à chaque départ tout au long de la course et l'interview traditionnelle des finalistes permet de remercier les partenaires devant les spectateurs. Le port de vos couleurs permet d'être vu et reconnu : sur les tenues de l'équipe (tee-shirts), sur la moto, sur le camion...
L'implication de votre société dans notre équipe et notre sport peut renforcer l'image d'une société jeune et novatrice, vous correspondant.
La couverture médiatique
Bien entendu, les journaux parlent de plus en plus de dragster, du fait de son caractère spectaculaire et exceptionnel, ainsi que la télé grâce aux chaînes de sport "câblées".
Lors de chaque course, les journaux locaux éditent des articles et des photos.
Lors de chaque show ou démonstration, les journaux et magazines (dont certains nationaux) couvrent l'événement de la même façon :
- Moto Revue
- Moto Journal
- Nitro
- Moto Magazine
- Freeway
- Journaux locaux
Enfin chaque finale est suivie d'une interview du pilote, afin de connaître ses commentaires et lui permettre de remercier publiquement ses partenaires.
La télévision (chaînes nationales) filme également tout ou partie de la course, pour une retransmission (Eurosport et France 3 Lorraine à Chambley, France 3 Indre et Loire à Châteauroux...). D'autres séries d'émissions s'intéressent à ce sport pour une émission exceptionnelle (E=M6, Giga, Turbo) et diverses chaînes de télévision (France 2, RTBF/RTL, Motors) ou bien encore la radio (France Bleue Orléans, Fun Radio).
Enfin, pour vous donner un meilleur aperçu de notre sport, nous vous invitons à visionner en cassettes vidéo une ou plusieurs de nos participations (nous filmons toutes nos courses depuis 6 ans).
Ce que nous attendons d'un partenariat
Un partenariat pourrait nous apporter une aide matérielle ou pécuniaire. Pour chaque saison de course, nous établissons un budget indicatif, afin de nous orienter sur les dépenses à venir et qui pourrait se traduire de la façon suivante
| Les licences | 140€ en France |
| Les engagements | 70€ par course en France |
| Les pneumatiques | 1 pour deux courses (300€) |
| L'essence | Type ELF 124 (10 litres par course) 6€ le litre |
| Les déplacements (Intendance incluse) |
Selon la distance. Il faut compter sur une moyenne d'environ 220€ par course |
Ces éléments constituent le budget de base, qui se monte à environ 3550 € pour une année. Il convient donc d'y ajouter le montant des pièces mécanique : usure, casse et entretien courant dont le prix est très variable d'une saison à l'autre (environ 3050€ par saison).
Remerciements
Nous tenons à remercier nos partenaires qui ont permis de participer aux championnats de France. A ce jour, nous avons obtenus le titre de champion de France Competition Bike en 1997, 1998 et 2003.
- Unil Opal (Ets Noblet) - Puiseaux, pour la fourniture des lubrifiants
- Moto Pièces Melun - Dammarie Lès Lys, pour les pièces de la moto
- France Equipement - Varennes-Vauzelles, pour leur aide financière pour l'achat de chaîne et pignons
- Alesage-Course - Melun, pour l'usinage des pièces
- Shoei - Neuilly Plaisance, le casque
- Thelem - Puiseaux, Assurance MM Gagnebien et Sellier, aide financière
- Lys Moto Service - Dammarie lès Lys, pièces Suzuki
- Moto Club Motards Sympas de Melun et Région - Dammarie Lès Lys pour la licence qui nous permet la participation aux courses
Et enfin nous vous remercions pour le temps que vous avez bien voulu consacrer à la consultation de ce site.
Vous désirez apporter votre aide à Philippe pour la ou les saisons à venir ? Vous pouvez nous contacter par courrier électronique :
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