La route : sécurité routière et autres problèmes

Les idées exprimée dans cette page n'engagent que moi, en aucun cas elles n'expriment le discours du MC Motards Sympas même si on peut arriver sur cette page depuis ce site.

Le Gouvernement a décrété "2000 année de la sécurité routière". Gayssot nous a décrté qu'il ferait baisser la mortalité routière de 50% en 5 ans. En 2003, Chirac reprend la SR à son compte comme priorité pour la France... Et que nous sortent les Ministres - successifs et de tous bords - de leurs chapeux de magiciens ? Encore et toujours répression :o((

Pour chercher - et trouver ? - une solution et que cela ne se fasse pas encore une fois sans (contre ?) les usagers, je vous ai appelé à participer à la création du forum FMSR qui n'est ni une émanation gouvernementale ni d'aucune association mais un forum de discussion entre les usagers de la route : le but, mieux se connaître pour mieux la partager... Et bien maintenant qu'il existe, participez y...
Un seul truc a éviter, les discussions sur la vitesse... AMHA, Elles sont stériles et n'apportent rien, chacun campe sur sa position et insulte copieusement *ceux de l'autre bord*... Donc passez votre chemin, y a rien à en sortir pour améliorer sa façon de conduire, de mieux prendre en compte les autres... C'est le but quand même... Et d'après les premiers témoignages, ça marche... Pour moi aussi d'ailleurs ;o)

Les liens utiles

Vous avez découvert un rond-point couvert de fioul, un trou béant dans la chaussée ? Vite arrêtez-vous, composez le 17, la police préviendra la DDE.

ATTENTION: à Melun, les forces de l'ordre sont équipés des jumelles radar. Les motards les utilisaient l'autre jour entre les rond-points au nord de la ville et également sur la RN6 entre Auchan et Vert St Denis, là où la route est limité à 70km/h. Ce matin (21/02/2003), c'était dans une Clio grise, garée sur le passage piéton (Pat', si ce sont tes gars, va falloir les engueuler ;o) )
L'autre samedi, ils étaient sur les quais au niveau du magasin "Point P", sur le parking central... Il arrêtaient les gens qui venaient de Dammarie, le motard étant planqué par les voitures en stationnement... Vitesse limitée à 50 km/h à cet endroit...
Portée 500m sur un motard !!! Une seule bonne nouvelle dans cette affaire, il faut que la "cible" ne bouge pas trop pour faire le point dessus...Ne bougez pas trop non plus sur la route, il y a aussi une amende prévue pour cela ;o). Et je les ai vu également une voiture bleue genre Mégane avec un joli dispositif, boule, appareil photo, flash... Sans oublier le radar avec prise de photo par l'arrière en fonctionnement prochain... Et les contrôles d'alcoolémie sont repartis de plus belle. (N36, N6, N446...). Avec confiscation du permis et de la carte grise immédiat au delà d'un certain taux... Et le tribunal n'est pas conciliant du tout. Au moins un an de retrait pour un taux de 1g, sans même qu'il y ait eu accrochage... Et 1g arrive très vite en nombre de verres... Grande nouveauté... Le blocage "total" d'une ville, avec des contrôles à tout les points d'entrée; comme le 27.10.2000. Merci qui !!!
Moralité : La sécurité routière vu du côté des forces de l'ordre, c'est encore et toujours plus de répression... Donc, roulez lentement et sans avoir bu (ce qui est la moindre des choses, non ?) !

Est-ce un hasard ou Gayssot lit-il cette page ? En tout cas, *lassé* par les mauvais résultats de ses actions au cours des trois week-end longs de Pâque et du 1er mai 2000, il a débarqué le vendredi 5 sur les routes de Seine-et-Marne (RN7, carrefour du Grand Veneur) avec le Préfet, la police, la gendarmerie et la télé... Un coup médiatique pour le week-end du 8 mai, qui est une fois de plus un coup dans l'eau puisqu'il n'a toujours pas compris que le tout répression ne menait à rien... Le département n'a pas été choisi par hasard... Et le Grand Veneur non plus...

Par contre quand, cette même semaine, un accident *de plus* vient endeuiller le croisement de la RN36 et de la D82 pour cause de manque de visibilité (arbres et champs masquant la vue des deux côtés) la solution prise consiste à... Changer le *cédez le passage* en un *stop* :o((
Comme en voiture on ne voit toujours rien, il va encore y avoir des dégâts à ce croisement - j'ai malheureusement raison, un accident a eu lieu le 21.10.2000 :o((... Pour une fois qu'un rond-point aurait une vraie raison d'être... Parce que c'est tout le croisement qu'il faut revoir. Le croisement précédent (RN36, Rubelles 3 Moulins) a lui aussi été équipé d'un *stop* au lieu d'un *cédez le passage*...
En règle générale, l'accident a lieu toujours de la même façon. Une voiture attend au stop, venant de Voisenon et veut tourner à gauche en direction de Meaux. Une voiture vient de Meaux et tourne à droite vers Voisenon. La voiture arrêtée se sent "protégée par celle qui tourne et quitte le stop... Malheureusement pour elle, une autre voiture venant de Meaux double celle qui tourne et PAF!
Dernières nouvelles. Les arbres le long de la N36 viennent d'être doublés d'une barrière d'(in)sécurité entre St Germain et ce fameux carrefour... Cela n'arrange pas la visibilité à gauche en venant de Voisenon de nuit... Au moins les arbres sont préservés, ce qui n'est pas le cas de leurs "collègues" de la N7 Entre Ponthierry et l'Essonne : ils viennent d'êtres supprimés, chacun sachant qu'ils traversaient là sans se signaler...

Aux dernières nouvelles, il devrait y avoir bientôt -un jour ?- un RP à ce carrefour et la route de Rubelles serait parrallèle à la 36 jusqu'à ce RP, supprimant du coup deux croisements dangeureux... Combien de morts et de blessés, hélas, pour en arriver là...

Allez, un bon point quand même, pour nous en tout cas, ainsi que pour les cyclistes et les piétons : la chasse aux conducteurs qui se sont fait greffer un portable à l'oreille est ouverte... Même si cela ne vaut *QUE* 230F, cela devrait faire réfléchir certains assassins en puissances...
Certaines villes particulièrement atteintes (?) poussent la somme à 1000F...

FAITES CE QUE JE DIS, NE FAITES PAS CE QUE JE FAIS...

Ce 04.01.2001, je regarde la télé avant de partir au bureau et j'entends parler d'un article dans Auto-Plus, ayant pris pour cible la façon de conduire des ministres (enfin, de leur chauffeurs...)

(copier-coller venant de FRM, venant lui même de FMSR)
lu dans auto plus de ce mardi (n° 643)

Auto plus a filé les ministres pour vérifier quels étaient leurs comportements dans la circulation. En effet rappelez vous, Jacques Chirac avait promis que le gouvernement respecterait le code de la route et Lionel Jospin avait surenchérit peu après. Pourtant, voici les résultats :

Les relevés d'infractions sont le record obtenus sur *une* journée :

Gayssot : 2 feux rouges, 3 feux oranges, 1 voie de bus, 3 excès de vitesse supérieur à 20 km/h, 1 excès à plus de 30 km/h
-> 17 pts retenus (permis annulé) et 14520 Frs d'amende

Pour le fun...

Deux bons points quand meme :

Voila l'exemple de ceux qui nous gouvernent... il n'y a que le Président qui semble respecter un tant soit peu ses engagements.
(/copier-coller)

Le mieux dans cette histoire, est la réponse de Gayssot faite à la presse qui le questionnais à propos de cette "enquête," je cite :

Venant d'un gars qui n'attache pas sa ceinture à l'arrière, qui force son chauffeur à rouler vite ("je m'ennuis à moins de 160 km/h" affirmait le chauffeur dans une interview) et qui le force à griller les feux et par là renverse un scooter, qui fait faire violemment le "ménage" au salon de la moto quand quelques membres de la FFMC veulent faire part à coup de sifflets de leur désapprobation, je trouve cela fumeux... Que fais la police !!!

Visiblement, le passage au Médiateur du "Perroquet" (blessé au Salon) à ouvert les yeux des journalistes de France Télévision et la critique passe par eux maintenant...

La loi a changé...

Désormais, lorsque nous doublons des cyclistes en campagne, nous devons laisser 1,5m entre eux et nous, au lieu d'un seul. Pour ceux qui étaient avec nous lors de la sortie dans le Jura et qui ont du se taper la descente de Clairvaux à St Claude -20 bornes- avec plusieurs milliers de vélos lors de la semaine Fédérale de Cyclotourisme, parfois à sept ou huit de front (imaginez donc la place prise sur une départementale de montagne...), cela relève de la folie pure : 1,5m à gauche du cycliste le plus à gauche c'est dans la pente - donc dans le mur ou, mieux (sic), dans l'air !!! Dommage, l'idée sécuritaire allait dans le bon sens (pour une fois)...

Pour rappel, cette obligation de laisser une distance en doublant s'applique lorsque l'on double un piéton, un deux-roues (motorisé ou pas, moto comprise), un animal ou un véhicule tiré ou poussé par un piéton ou un animal se trouvant sur la chaussée... Ce n'est pas une raison pour les frôler lorsqu'ils sont hors de la chaussée (genre sur le trottoir)... Et dans le sens contraire, ces mêmes "véhicules" doivent aller en file et pas en peloton ou de front !!! Et cela ne concerne pas les véhicules à plus de deux roues... Qu'on peut donc doubler en touchant... Ou presque...

Ce sont bientôt les élections municipales donc les maires qui veulent se faire réélirent sont à l'écoute de leurs administrés... C'est le moment idéal pour leur demander de faire avancer la sécurité routière en supprimant les points noirs de leur communes... Pensez-y avant qu'il ne soit trop tard... C'est bientôt là mars 2008 (7 ans déjà que j'avais lancé ce même message). Par exemple, en leur demandant de supprimer les marquages aux sols rouges, entre les bandes blanches par exemple, totalement interdits...